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深圳地铁6号线支线二期一工区项目首台盾构机顺利始发
发布时间:2023/12/5  浏览次数:312 次  来源:澳门新葡官网进入网站8883

12月3日下午,深圳地铁6号线支线二期一工区项目光明小镇站~终点区间左线盾构机顺利始发,标志着项目正式进入盾构施工阶段,为光终区间右线盾构机始发掘进奠定良好开端。

光明小镇站~终点区间采用土压平衡式盾构,具有开挖安全、掘进速度快、复杂地质适应性强等优势,该机始发后将有力推动项目进程。深圳地铁6号线号线支线二期一工区项目包括 1 站1 区间 (光明小镇站、光明小镇站~终点区间),线路长约1.8公里,盾构区间左线长119.03米,右线长92.347米,最小转弯半径为350米,最大纵坡为26‰,埋深6.5~8.2米,光终区间盾构始发掘进施工具有小半径大坡度浅埋深特点,主要下穿光侨路、综合管廊及燃气等市政管道,穿越地层主要为粗砂、粉质黏土、全风化花岗岩,施工过程中存在地表塌陷、地面隆起、盾构机下沉、管线破坏等施工风险,安全管理要求高,沉降控制要求高,施工技术难度大。

为确保光终区间盾构机顺利始发,在上级单位多方指导下,项目管理团队加强协作,调集管理和技术优势,全力优化资源配置,多措并举,加强施工过程管控,结合车站预留出入线施工影响,多次召开盾构专题会议,优化盾构机始发吊装方案,安全高效地完成了盾构机吊装下井、安装调试等各项关键工序,确保了盾构顺利始发。


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